影響流量控制閥節(jié)流口流量穩(wěn)定的幾大因素：

　　液壓系統(tǒng)中推進高水平，當(dāng)節(jié)流口的通流面積A調(diào)定后，要求通過(guò)節(jié)流口的流量q資源配置。穩(wěn)定不變形勢，以使執(zhí)行元件速度穩(wěn)定，但實(shí)際上有很多因素影響著節(jié)流口的流量穩(wěn)定性高端化。

　　1.負(fù)載變化的影響

　　節(jié)流口前后的壓力差A(yù)p隨執(zhí)行元件所受負(fù)載的變化而變化全面展示，Ap的變化會(huì)引起通過(guò)節(jié)流H的流量變化姿勢，且妒越大充分發揮，Ap變化對(duì)流量影n向越大，而薄壁孔9值小重要平臺，因此相互融合，節(jié)流M常采用薄壁孔。

　　2.溫度變化的影響

　　油的溫度變化會(huì)引起油的粘度變化生動，小孔流量通用公式中的系數(shù)C值就發(fā)生變化提單產，從而使流量發(fā)生變化。顯然節(jié)流孔越長(zhǎng)綠色化，影響越大設計。薄壁孔長(zhǎng)度短，對(duì)溫度變化不敏感。

　　3.節(jié)流孔的阻塞

　　在壓差主動性、油溫和粘度等因數(shù)不變的情況下發展，當(dāng)節(jié)流口的開(kāi)度很小時(shí)，流量會(huì)出現(xiàn)不穩(wěn)定範圍，甚至斷流效果，這種現(xiàn)象稱為阻塞。產(chǎn)生阻塞的主要原因是節(jié)流口處高速液流所產(chǎn)生局部高溫，致使油液氧化變質(zhì)生成膠質(zhì)沉淀求得平衡，甚至引起油中碳的燃燒產(chǎn)生灰燼，這些生成物和油中原有的雜質(zhì)結(jié)合道路，在節(jié)流口表面逐步形成附著層面向，它不斷堆積又不斷被高速液流沖掉，流量就不斷地發(fā)生波動(dòng)空間廣闊，附著層堵死節(jié)流口時(shí)則出現(xiàn)斷流快速融入。

　　阻塞將會(huì)造成系統(tǒng)執(zhí)行元件速度不均，因此工藝技術，節(jié)流閥有一個(gè)能正常工作的小流量限制值發揮作用，稱為小穩(wěn)定流量。