手動(dòng)通風(fēng)蝶閥，  是一種渦輪增壓式引擎系統(tǒng)上的從渦輪分離出廢氣的閥門(mén)相結合。廢氣分離使得渦輪速度降低提升，也相應(yīng)的降低了壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速。通風(fēng)閥的主要功能是穩(wěn)定渦輪增壓系統(tǒng)的推進(jìn)壓力以保護(hù)引擎和渦輪增壓器相關性。通風(fēng)閥是由通風(fēng)閥傳動(dòng)裝置控制的競爭力，轉(zhuǎn)動(dòng)裝置又由進(jìn)氣歧管的壓力控制。

手動(dòng)通風(fēng)蝶閥的必然要求，  是一種非密閉型蝶閥的過程中，應(yīng)用于化工、建材狀況、電站範圍和領域、玻璃等行業(yè)中的通風(fēng)、環(huán)保工程的含塵冷風(fēng)或熱風(fēng)氣體管道中業務，作為氣體介質(zhì)調(diào)節(jié)流量或切斷的管道控制裝置。本類(lèi)閥門(mén)在管道中一般應(yīng)當(dāng)水平安裝。采用中線式碟板與短結(jié)構(gòu)鋼板焊接的新型結(jié)構(gòu)形式設(shè)計(jì)制造的完善好，結(jié)構(gòu)緊湊國際要求、量輕、便于安裝同期、流阻小新趨勢、流通量大，避免高溫膨脹的影響,操作輕便鍛造。內(nèi)無(wú)連桿新體系、螺栓等、工作可靠共謀發展、使用壽命長(zhǎng)搖籃。可以多工位安裝,受介質(zhì)流向影響創造。

通風(fēng)閥類(lèi)型：

內(nèi)置式

內(nèi)置式是通風(fēng)閥渦輪機(jī)蓋的一部分使用。通風(fēng)閥的傳動(dòng)裝置一般都用一個(gè)金屬支架固定在壓縮機(jī)蓋上分析。內(nèi)置通風(fēng)閥一般使用舌形閥門(mén)。內(nèi)置式閥門(mén)被廣泛使用因?yàn)樗土脑靸r(jià)不難發現，但是它不適合用在大馬力引擎上合規意識。太小的內(nèi)置式閥門(mén)經(jīng)常會(huì)引起增壓蠕動(dòng)或增壓擺動(dòng)，一般表現(xiàn)為波動(dòng)或不協(xié)調(diào)的動(dòng)力曲線醒悟。

外置式

氣式/分離式通風(fēng)閥

分離式通風(fēng)閥把廢氣直接排放到大氣中進行部署，而不通過(guò)引擎末端的排氣裝置回收廢氣。這樣可以防止尾氣的氣流紊亂和降低排氣系統(tǒng)的總背壓新模式。分離式通風(fēng)閥排氣管一般被稱(chēng)作“尖叫管"(screamer pipe)重要作用，由于沒(méi)有經(jīng)過(guò)消音處理的廢氣會(huì)產(chǎn)生巨大的噪聲。

內(nèi)置式通風(fēng)閥一般不能直接排放到大氣中因?yàn)閮?nèi)置閥門(mén)口和渦輪出口導(dǎo)風(fēng)輪不是處于同一機(jī)箱應用情況。偶爾內(nèi)置排氣閥的渦輪增壓器的下懸排氣管被稱(chēng)作“分離的"很重要，是因?yàn)樗闪藘筛茏樱渲幸桓蛔魍L(fēng)閥的功能也逐步提升。值得注意的是很難真正的區(qū)別渦輪和通風(fēng)閥的廢氣氣流利用好。所以內(nèi)置式通風(fēng)閥一般很少配備外置排氣管。

用途：

用于硫酸行業(yè)中氣體管路：爐前鼓風(fēng)機(jī)出入口講理論，接力風(fēng)機(jī)出入口有望，電除霧串聯(lián)及聯(lián)通閥，SO2主鼓風(fēng)機(jī)出入口解決問題，轉(zhuǎn)化器調(diào)節(jié)服務效率，預(yù)熱器出入口等調(diào)節(jié)和截止氣量使用。

用于硫磺制酸系統(tǒng)中的焚硫導向作用、轉(zhuǎn)化蓬勃發展、干吸工段，是硫磺制酸裝置用閥的可選品牌重要意義，被廣大用戶認(rèn)為是：密封性能好問題，運(yùn)轉(zhuǎn)輕，副腐蝕效率，耐高溫，操作方便、靈活十大行動、使用安全可靠重要性，得到了大量推廣使用。

還廣泛用于：化工體系、石化系統穩定性、冶煉、醫(yī)藥多種場景、食品等行業(yè)中SO2科技實力、蒸汽穩定、空氣、煤氣齊全、氨氣廣泛關註、CO2、油品建強保護、水、鹽水首次、堿液流動性、海水、硝酸生產效率、鹽酸反應能力、硫酸、磷酸等介質(zhì)的管路上作為調(diào)節(jié)和截流裝置使用競爭激烈。